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藍皮書建議粵港澳大灣區構建國際大通道

來源:廣州日報 發布時間: 2020-08-10 10:21:51

  8月6日,“粵港澳大灣區藍皮書成果發布會”在廣州市南沙區舉行。會上,《中國粵港澳大灣區改革創新報告(2020)》藍皮書(以下簡稱藍皮書)正式發布,這也是廣州市粵港澳大灣區(南沙)改革創新研究院成立以來推出的第一本粵港澳大灣區藍皮書。

  藍皮書總報告建議,疫情結束后加大基建投資逆周期調節力度,加快構建海、陸、空國際大通道。

  建議加快構建海、陸、空國際大通道

  此次會議由《中國粵港澳大灣區改革創新報告(2020)》主創單位——廣州市粵港澳大灣區(南沙)改革創新研究院、廣州大學廣州發展研究院、廣東省區域發展藍皮書研究會共同舉辦。

  藍皮書總報告認為,在中美貿易摩擦、全球經濟復蘇放緩、地緣政治復雜多變等多種不利因素影響下,2019年粵港澳大灣區整體經濟實現平穩增長,經濟總量突破11萬億人民幣。投資、消費、外貿、地產、金融形勢也整體穩健。粵九市在大灣區中的經濟作用越發明顯。

  展望2020年,總報告認為大灣區仍面臨多重機遇與挑戰,大灣區將在基建互聯互通、科技創新驅動、產業協同合作等方面迎來廣闊空間,區域金融合作與開放將繼續推進。不過,新冠肺炎疫情以及下一輪中美貿易談判都將給大灣區經濟走向帶來不確定性。其中預計新冠疫情對大灣區全年GDP的負面影響約在0.5-1個百分點。

  總報告建議粵港澳大灣區進一步推進大灣區向“極點帶動”“軸帶支撐”的區域布局方向發展;疫情結束后加大基建投資逆周期調節力度,加快構建海、陸、空國際大通道;推進先進制造業與現代服務業協同發展;探索金融互聯互通與開放創新,共建國際金融樞紐;以三大自貿區為支點深化粵港澳經貿合作,攜手開拓國際市場,引領新一輪對外開放。

  建議設立“粵港澳大灣區建設協調中心”

  會上,藍皮書的多位作者代表重點介紹了其主要研究成果。

  廣州市粵港澳大灣區(南沙)改革創新研究院高級研究員、廣東省政府參事溫洋說,國際三大灣區和國內長三角地區的發展經驗已經證明,設立具有高度權威性與執行力的區域協調機構是保障區域協調發展的必要手段。粵港澳大灣區建設涉及一國、兩制、三個關稅區、三種貨幣,城市間經濟社會發展水平差距較大,很有必要在國家層面的粵港澳大灣區建設領導小組框架下設立工作層面上的協調中心,以此提升統籌協調粵港澳大灣區各城市的工作效能。他認為,協調中心設在廣州市的南沙自貿區是最佳選擇。

  廣州市粵港澳大灣區(南沙)改革創新研究院首席專家、廣東外語外貿大學原副校長董小麟教授提出,極點帶動是區域發展和城市群構建的普遍規律。粵港澳大灣區作為我國第一個體現灣區范疇的世界級城市群,堅持核心城市極點帶動,是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》關于大灣區空間布局的首要考量。從經濟、科技、教育和環境四大要素的研判中,可以預期廣州將持續提升其在粵港澳大灣區中引領發展的核心樞紐作用。

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